京石高速公路在桥梁加固工程中使用新型材料

        长期以来，在桥梁伸缩缝更换、桥梁单板受力处理等桥梁加固工程施工中，通常采用硅（铝）酸盐水泥拌和混凝土，因其凝结时间长、粘结牢固低、适用温度范围小等原因，造成养生期长，成为京石路保畅工作的瓶颈。
        为解决上述问题，在冀星公司领导和相关部门的大力支持下，养护中心组织施工单位、监理、设计单位、材料生产厂家等单位进行专项研究讨论，选定新型快硬水泥，由设计单位进行配合比设计，首先在桥梁伸缩缝更换工程中使用。经现场使用施工质量良好，养生期由7天缩短到3天，大幅度缩短了占道时间。
        目前，京石高速公路养护中心正在收费站广场路面维修施工中进行试验，积极为该新型材料在桥梁单板受力处理工程中逐步推广使用做准备。

养护中心   师杰